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7月14日，2017北京新能源汽车与后市场高峰论坛在中国国际展览中心隆重召开，论坛以“驾驭新能源”为主题讨论新能源汽车售后市场发展方向，森万CEO李磊作为特邀嘉宾出席论坛，并针对“新能源汽车未来维修”做了演讲。此次演讲以新能源汽车后市场服务为视角，立足服务、价值与发展，观点新颖，洞察深远，可谓轰动一时。 森万ceo李磊 演讲主要分析了目前新能源车后市场的3个方面：新能源车售后问题、售后服务项目以及快速钣喷产业。 一、售后问题 李磊提到，目前汽车产业70%的利润已经集中在汽车后市场，新能源车服务作为新兴产业，后续的发展无章可循，虽然政府在大力扶持新能源产业，但是，制约新能源市场的门槛依然很多，比如新能源人才储备不足、零配件渠道狭窄、针对新能源的维修服务滞后、售后场地不足等等。 但是，有发展就有机遇，新能源汽车作为一个前景广阔的市场，带动汽车后市场的发展也将是一片蓝海。 森万旗下品牌：卓一设计和森万 二、售后服务项目 李磊说，新能源车在结构上与传统汽车完全不一样，电池组、电动机、控制系统、辅助电动化系统、高压直流电代替了油箱、发动机、ECU等等，涉及到的维修技术涵盖动力电池维修、电器与辅助电子系统维修、电机驱动与控制、电路分析维修、底盘维修、综合技术诊断等等，这几乎完全颠覆了现有修理厂的业务范围。 远程售后项目 在未来，新能源汽车将不再是简单的通行工具，更是一个移动化的互联网平台，自动驾驶、移动办公、远程会议等等，那么可以预见未来的软维修将全部采用远程售后的方式，这对维修企业来说，拥有互联网思维、会使用互联网工具、掌握先进的互联技术将在未来新能源市场中不被淘汰。 到店保养项目 和传统汽车相比，新能源车也需要保养，和传统保养项目不同，新能源车需要电池更换、电池衰减检测、电路检测、电机维护、硬件升级等等。 到店钣喷项目 钣喷项目是唯一和传统售后项目一样的业务，但是，并不意味着传统的汽车修理厂能从中分得一块蛋糕。原因在于，购买新能源车的车主拥有更高的素养，时间观念强，环保意识强烈，对服务要求也更加挑剔，现在的钣喷动辄2天才能交车，这对车主来说是无法忍受的，快速钣喷是未来的趋势，也是刚需。 现场演示钣喷快修流水线 三、快速钣喷产业 在李磊看来，传统钣喷交车时间太长，在愈加快节奏的社会背景下，这种服务效率是无法满足车主的需求的，那么快速钣喷产业将成为未来汽车后市场利润最丰厚的产业。但是，也能看到，想要提高钣喷效率，市场现有的设备工具，现有的业务流程是不行的。 森万钣喷快修流水线 洞见未来趋势，落在实际行动，为了能让钣喷真正“快”起来，森万可谓枕戈待旦厉兵秣马。森万摒弃了市场上的设备，所有钣喷设备工具全部自己研发（研发的产品见文末），并让卓一设计团队（森万旗下）重新设计钣喷快修流水线，目前的产品经过测试钣喷快修1小时内轻松完成。 李磊说，目前我们局部钣喷能实现40分钟交车，面对未来的市场我们做好了准备。 附录：森万研发产品（部分），点击 阅读原文 查看全部产品 悬臂式烤灯 移动式烤灯 移动漆雾净化器 喷漆工作站 便携式烤灯 汽车滑动小车 钣金工作站 移动喷漆房 钣金拉拔系统

2017年5月13日，湖南青年创业促进会17名代表来到了北京森万汽车设备有限公司，与森万的李磊总经理就汽车后市场进行了深入交流。 李总经理向各位代表介绍了森万的发展，主要包括： 一：打造汽修设计品牌的“卓一设计”； 二：研发高端钣喷设备工具体系； 三：钣喷培训项目和钣喷狮样板店。大家对森万研发的产品及汽修厂设计抱以极大的兴趣，同时对后市场的现状和变革进行了热烈的讨论。

【4个为一组的滑板小车绝对是你车间的最大亮点，不用工人辛苦转换工位浪费时间，只需轻轻一推，随时随地在滑轨上移动，将钣喷流水线的工序相互穿插，不浪费每一个可以利用的时间与空间。】 滑翔机-汽车移动小车 Seaspray—Car Mover-Seaspray 滑翔机—汽车移动小车是维修流水线必要设备，可以实现车辆不启动的情况下在流水线上任意转换工位，从而提高空间利用率，提高工作效率。滑翔机设计新颖，一改传统小车的笨重粗糙，也成为了车间的一大亮点。 五大亮点 01 轻巧便捷 小车由特种铝合金制成，总重不超过10千克，单手可提。也可挂在墙上，节约空间。 02 滑动轻盈 小车配备无阻尼静音滚轮，两三吨车单手即可移动，轻松不费力。 03 强度高 一组（4个）小车最高承重2.8吨，几乎应用于所有乘用车，同时小车应用的金属材料在承压后可自动复原，使用寿命长达20年。 04 应用范围广 可以应用于汽车维修服务企业各种流水线。采用预埋安装和地面铺装两种方式。 05 外形美观 精美ABS端头，配合香槟色金属面板，气质非凡。 产品参数 单板重量：10千克 单板最大承重：0.7吨 尺寸：600×390×38mm 材质：特种铝合金和特种ABS材料 轨道： 宽度：250mm 高度：23mm <材质：SUS201

卓一设计—2016上海法兰克福国际汽配展 展会时间：2016年11月30日-12月3日 展会地点：上海国家会展中心(上海青浦区崧泽大道333号 ) 展厅位置：5.1号馆 D15展位 作为参展商之一，卓一设计将以独立展厅的形式亮相展会，热情邀请你相约此次行业盛会！ ▲卓一设计展厅效果图 卓一设计展出产品： 本次展会，卓一设计主打汽修品牌化设计以及钣喷快修一站式系统优化。 卓一设计将在现场展示3D打印的品牌汽修厂模型，传递卓一设计的设计理念。 此外，卓一设计将重磅推出最新自主研发的高科技钣喷设备，专门针对当前的钣喷快修市场，彻底颠覆传统钣喷修复效率，让快修真正快起来！ 全球首次亮相，绝对震撼你的眼球！ ▲卓一设计品牌汽修厂3D打印效果图 展示产品如下： ▼便携式红外烤灯——补天士（卓一设计专利） “晃一晃就干了”，补天士凭借尖端短波红外技术，20分钟内搞定整套漆面烤干。 ▼自动化悬臂式烤灯——耀天威（卓一设计专利） “人机合一来烤漆，钢铁侠离不开贾维斯”，尖端催化红外加热，人机配合，智能360度大面积烘烤。 ▼漆面修复工作站——赛博坦2号（卓一设计专利） “因为她，30分钟漆面修复不再是噱头”，集所有打磨、喷漆功能于一身，精简化流程，一站式管理。 ▼移动喷漆房——铁皮2号（卓一设计专利） “工位间轻松滑动，一个能当四个用”，移动轻便，配置净化系统，直接跨工位喷漆，大幅降低成本。 ▼移动式漆雾净化系统——红蜘蛛（卓一设计专利） “局部喷漆上门干，环保人员都称赞”，过滤在车间外喷漆中产生的粉尘、漆雾、及有害气体，4层过滤，保障车间外环境健康清洁。 ▼钣喷线车辆滑轨小车——滑翔机（卓一设计专利） “手指一碰，汽车滑动”，颠覆传统滑轨的笨重粗糙，实现车辆在流水线工位间快速便捷地移动。 ▼磁性胶带箍——转轮（卓一设计专利） “你找还是不找，胶带就在那里，不离不弃”，针对遮蔽胶带的丢失、浪费，开发磁性转轮胶带座，随用随取。 ▼钣金修复工作站——赛博坦1号（卓一设计专利） “一人拉着到处走，钣金修复全都有”，集所有钣金功能于一身，配置最先进高效钣金设备，随用随取，一站式管理。 ▼介子连发器——机关枪（卓一设计专利） “介子连续焊，焊机拼命干”，多个、多种介子连续焊接，大大提高钣金修复效率，安装方便，小巧美观。 ▼铝介子快速拉环——锯齿鸟（卓一设计专利） “让铝介子拉拔轻松而高效”， 特种钢制作，无比钢硬，直接套在介子上便能固定。 ▼钣金微整形机——大黄蜂（卓一设计专利） “轻点、拉提、旋转脱离，钣金微整形就这么简单”，点、拉、转三个动作一气呵成，可在1秒内完成，焊点极小，对小面积的精修十分高效。 ▼钣金凹陷拉拔系统——大力神（卓一设计专利） “性感、苗条，但是强悍，这是世界上最好的拉拔系统”， 碳纤维钛合金材料，超高强度和轻重量，适用各种拉拔修复。 “卓一设计钣喷设备，创领科技，突显效率，展示工匠精神。” 卓一设计正在改变中国汽车钣喷的体系及流程，正在掀起中国汽车钣喷的效率革命。 现场演示产品， 效果由您亲自见证！ 你还在等什么？！ 文末惊喜： 搜索关注卓一设计微信公众号：汽修厂设计，亲临展位现场，就可以领取大礼包一份！

中国汽车后市场时代已经到来，领导思维、智慧运营、信息化管理，品牌打造，这一切你做好准备了吗？ 金秋九月，9月11日由北京卓一设计、北京宜车美客、上海驷惠软件三大著名汽车后市场企业联合举办的《中国汽车后市场汽修企业运营智慧崛起》总裁精品班在北京成功举办，在顺义区宏瑞御景国际酒店会议室云集了重多后市场资深专家、企业CEO，给来自全国的50余家汽修企业总裁分享了一场精彩绝伦的智慧盛宴。 为期两天的精品班现场，举办方的专家们分别从汽修厂连锁智慧和运营系统、单店盈利模式建设秘诀、汽修企业品牌崛起以及如何搭建信息化管理体系等方面和参会学员进行了深入独到的探讨，现场气氛十分热烈。 作为一家专业的汽修企业服务商，卓一设计一致力于汽修厂设计和品牌打造，提供系统化的解决方案。总经理李磊先生，中国汽车后市场资深品牌设计师，曾经先后为国内外多家汽修企业进行品牌设计，李总结合其多年来的从业经验，详尽的分析了国内外的汽车后市场发展趋势，与所有与会人员分享了《汽车服务企业品牌崛起之路》，通过品牌价值剖析了目前行业内面临的挑战与机遇。 李总分享的主要内容包括： 视觉品牌化：VI——视觉识别系统，以Logo为核心的平面展示系统； SI——空间识别系统，在VI的基础上进行空间展示效果的设计 视觉品牌化主要有三个部分：外观、接待大厅以及车间。 当前国内的汽修企业品牌化才刚刚起步，主要现状有： u 意识有问题：意识差，甚至根本没有品牌的概念意识 u 脏乱差：要么破罐子破摔，要么整顿成本高 u 车间大而空：动辄几千平，而设备却没几个 u 视野局限性：有品牌意识，但因为个人视野问题，努力后依旧山寨化 u 依赖主车厂品牌：几乎都挂主车厂的商标 钣喷流水线落地： 由开始的松散式钣喷车间到前移式流水线，再升级发展到侧移式流水线，钣喷车间的布局不断得到优化。 设备品牌化： 目前，国内汽修厂设备品牌化还很缺乏，配套现状包括：投资不足，质量高低不均，视觉五颜六色，信息渠道匮乏，轻信盲从，培训、保养售后不足。 要做到设备品牌化，可以从以下四个方面着手 （1）统一颜色，要符合企业VI系统 （2）修复工具系统化，人手一套，责任到人 （3）各工位上必要设备的增添 （4）设备管理人员的职责到位 参会的汽修企业总裁们，看到李总分享的品牌设计内容中贴合需求的章节，纷纷拿出手机拍照，就其面临的问题进行了现场提问，李总针对有代表性的问题进行了解答。会后，卓一设计代表李经理应参会人员要求，仍就汽修厂设计成本，空间布局规划，系统解决方案、设备配套等问题进一步详细交流。 2016年9月11日下午6时，此次汽修企业运营智慧崛起总裁精品论坛圆满结束，参会人员纷纷表示通过此次活动，对汽车后市场的现状和前景有了更深的了解，对汽修厂品牌化以及营销运营也有深刻感悟，总之收获颇丰，期待下一期论坛的开幕。   了解更多、更及时的汽车后市场资讯信息，敬请关注卓一设计微信公众号：汽修厂设计。

“晃一晃就干了！” 这是一款新型汽车烤漆灯的宣传语。日前，卓一设计重磅推出一款基于触媒技术的手持红外烤漆灯HotBro(补天士)，一经推出立即引起汽修行业的强烈反响,不少业内人士对这款烤灯的烤漆速度深感震惊。 据卓一设计官方透露，补天士烤灯将于九月底正式上市。有专家分析，这款触媒烤灯的上市必然会引爆整个钣金喷漆市场。目前，“钣喷快修”概念吵得火热，各大企业你方唱罢我登场，但是真正落到快上的却没几个，都是雷声大雨点小，而补天士触媒烤灯真正给钣喷快修市场带来一道曙光。 钣喷快修瓶颈——烤漆慢 钣喷快修之所以快不起来，其中一个核心原因是烤漆速度太慢了。 通常情况下，钣喷修复需要专门的烤漆房或者大型笨重的电加热烤灯，而这些设备升温速度慢，快则半个小时，慢则近1个小时，而且操作起来又很不方便，更致命的是，漆面干燥时间太长拖慢了烤漆效率。例如，以一块车身漆面修复需要6个小时来算：腻子、底漆、面漆、清漆等工序干燥总耗时达3个小时，光干燥时间就占总耗时的一半以上。 由此可见，烤漆效率决定钣喷快修能否快得起来，而漆面干燥速度又是钣喷快修的瓶颈。那么，该如何解决这个问题呢？ 打通钣喷关键环节——干燥快 补天士烤灯的上市给钣喷快修提供了最佳解决方案，其快速烤漆的特性解决了钣喷快修烤漆慢的难题。 卓一设计烤灯总工程师李彬透露，“这款手持烤灯采用触媒技术产生特定波长的红外线，在此波段下漆面升温速度极快，而且，产品是手持便捷式设计，随取随用，大大降低了设备操作耗时。与目前市面上的烤漆设备相比，补天士烤灯在腻子、底漆、面漆、清漆等所有工序上的干燥耗时还不到6分钟，修复一块漆面总耗时不到20分钟，因此说，补天士烤灯确实能解决钣喷快修的瓶颈。” 钣喷整体解决方案——组合拳 补天士烤灯解决了烤漆时间的问题，据了解，卓一设计在钣喷快修上并没有空喊口号，而是针对钣喷快修推出一套整体解决方案，从而提升钣喷快修各个节点效率，让钣喷快修真正“快”起来。 整体解决方案产品系 钣喷线车辆滑轨小车(滑翔机)——实现快速滑动车辆，减少车辆移动耗时 钣金修复工作站(赛博坦1号)——所有钣金修复功能集于一身，较少钣金耗时 钣金拆件小车(赛博坦4号）——拆件工具齐全，减少拆件耗时 快速点焊拉力器组套(大黄蜂)——点焊、拉力套装，减少钣金作业耗时 快速拉环(锯齿鸟)——减少钣金拉环作业耗时 介子机关枪(机关枪)——快速喷打介子，减少作业耗时 移动式喷漆房(铁皮2号)——喷漆房随车移动，原位操作，减少局部喷漆耗时 微型喷漆房(铁皮3号)——简化车间喷漆抽排，实现局部快速喷漆 移动喷漆净化器(红蜘蛛)——随时随地移动，快速净化局部喷漆 漆面修复工作站(赛博坦2号)——所有漆面修复功能集于一身，较少修复耗时 腻子混合器(混天豹)——气动混合，减少人工混合耗时 胶带箍(转轮)——减少遮蔽工序耗时 HotBro(补天士)烤灯——触媒红外加热，减少局部烤漆耗时 悬臂式烤灯(耀天威)——触媒技术，更大范围修复，减少大面积烤漆耗时 龙门式烤灯(擎天圣)——触媒技术，龙门式包裹修复，减少整车烤漆耗时 抛光小车(赛博坦3号)——减少抛光作业耗时 卓一设计总工程师说：“这些产品都是卓一设计新推出的独家专利产品，在钣喷快修这个概念上卓一设计拥有最高话语权，我们承诺钣喷快修1小时交车源于我们拥有强大的技术以及一整套解决方案的支持，仅仅凭借市场上现有的产品根本无法达到真正的快修。” 想要了解更多卓一设计HotBro（补天士）烤灯的信息，直接访问产品单页http://www.sylvanauto.cn/hotbro或搜索关注微信公众号“汽修厂设计”。

  日前，国内著名汽车后市场企业——北京卓一设计汽车设备有限公司正式推出一款基于触媒技术的红外烤漆灯HotBro(中文名：补天士)。这款烤灯摒弃了传统烤灯落后的电加热物理技术，转而采用了尖端触媒红外技术，对漆面的干燥速度比传统烤漆设备快10倍以上。 基本上晃一晃就干了 ✪ 快——到底有多快？ 补漆的6道常规工序烘干只需6分钟！ 　　从卓一设计官方网站发布的实操视频来看，该款烤灯的效率确实令人瞠目结舌。 腻子、底漆、水性漆、清漆所有烤漆时间加起来不到6分钟，整车从开工到交工只需20分钟，而用传统的钣金烤灯最快也要2小时。通过HotBro（补天士）与其他漆面烤干方法的对比数据（如下图）可以发现，HotBro烤灯平均每项工序仅需50秒，比市面上所有烤漆设备都要快，快到无灯可比的地步。 看来“晃一晃就干了”这句产品口号绝非哗众取宠。 ✪ 快——为什么这么快？ 触媒技术，领先行业20年！ 　　这款烤灯最大的亮点就是从美国引进的触媒技术。区别于其他电加热红外烤灯，HotBro(补天士）烤灯采用最新触媒技术催化燃气产生红外线进行加热。 对于烤漆来说，起作用的只有特定波长的红外线，而传统烤灯产生的红外波长跨度很大，绝大部分红外线都不可以被烤漆吸收利用，80%的能量被白白浪费掉，造成的后果就是： 　　漆面升温速度慢导致整个作业流程效率低下。 从卓一设计的研发人员得知，触媒技术产生的红外波段为0.76~5微米，而大部分波段集中在2~4微米——此频率段和各种涂料的频率相配，因而导致涂料更容易产生共振，吸收热量效率高，漆面升温速度快。目前，触媒技术只有在其他尖端行业有所应用，被应用到汽车烤漆设备上还是头一次，领先同行业至少20年。 HotBro一旦被应用，汽车钣金喷漆行业效率低下的现状必将大大改善。 ✪ 快——钣喷快修不再是噱头！ HotBro（补天士）确实能让局部补漆的快修成为现实！ 　　大到主机厂的4S店小到快修店，都意识到了快修的重要性。缩小车间面积同时增加维修周转率，才能提高车间盈利能力；再加上80后、90后车主都要求更好的客户体验，满足他们最直接的办法就是快速交车。然而，这些年“快修”概念一直吵得沸沸扬扬，但落地却差强人意，革命性技术的缺失使得“快修”压根快不起来。 　　不过柳暗总会花明！ 卓一设计曾将HotBro（补天士）烤灯给一家钣金喷漆店试用，当天该店承接的业务量就翻了一倍。 　　店主说：“以往，基本上一上午店里的车就满了，下午再有客户来我们只能打发到别的地方去，一方面店里面实在腾不出来位置，另一方面根本满足不了客户要求的交车时间，眼睁睁看着钱白白溜走，这个烤漆灯给了我们很大希望，估计我们以后能做到车随时来随时走，利润哗哗的。” ✪ 卓一设计CEO李磊总结道—— “当前，汽车后市场企业生存都很艰难，其中效率低下是一个至关重要的原因，HotBro烤灯的面世给这些企业带来一片曙光，现在企业的竞争已不再是传统式的竞争，在这么恶劣的市场环境下，快人一步取得生存，快人一倍取得先机，快人十倍取得成功。” 其实除了“超快”的特点外，HotBro（补天士）烤灯还有很多其他前沿技术，比如温度实时智能监测： 了解更多补天士烤灯信息可点击关注微信公众号“汽修厂设计”，点击公司风采>设备网站，或者直接访问点击补天士烤灯产品详细资料