有留言这样说：“每天都会遇到这样的客户，空调检查后，价也讲好了，机子也修好了，到给钱的时候问这问那，一看没换什么零件或者换的零件少，就在那里罗里罗嗦，说这件不值，那件也不值。我其实挺生气的，你要买零件去零件店买啊，来我这干嘛，我卖的是技术又不是零件。可是又不能跟顾客这么直说，好憋屈。”
技术和服务不被尊重似乎是常态，大家普遍认为技术和服务就应该是免费的，所以汽修厂不得不把技术的价格加在零件上，这就给人造成了“同样的东西，怎么到你汽修厂就这么贵”的认知，并逐渐成为了固化在消费者心里的常态。
以作者本身经历来说，卓一设计是专注汽修厂设计的，常常会有客户说：“你们怎么还收设计费？人家装修公司都是免费的。”
免费，成了压在我们头上的一座大山，但是卓一从不妥协，就算顾客最后因为不理解而放弃合作，我们也未曾动摇“所有的付出都应该被尊重”这个原则，不让自己走上免费设计的歧途。
因为我们心里清楚，“羊毛出在羊身上”，我们不与施工队勾结，不打免费设计的招牌，为的就是保质保量地完成设计。
尽管这样会损失一些客户，但是留下的是好口碑，是专业的形象。
各位汽修厂厂主，也千万不能走上免费维修的歧途，技术和服务正是你最值钱的地方，怎么可以作为免费的东西，以讨顾客欢心呢？
一定要明码标价，要让顾客知道你技术、服务的价值——来汽修厂，真正值钱的是技术而不是零件。
修车师傅花了那么多时间去研究风机，压缩机，电阻，电容，二极管，变压器等等等。
白天要做事，晚上别人都可以坐下来看电视了、聊天了、睡觉了，他们还得研究那些枯燥的原理。
这一切，为的不过是在面对故障的时候，拿出真正的技术解决问题。
车主却认为这所有的付出，都该是免费的。
这其实是对修车师傅辛苦劳动的不尊重啊！
修车师傅有话说：
1.有一些这样的顾客，空调问题检查出来了，又不修，检查费又不肯出。
只说你帮我看看，可是，修车师傅凭啥要帮你看看？？
难道你哪天肚子痛了，又不想花钱治，你还能跑到医院去跟医生说，你帮我看看，我不治!!!
我们都不否认，一个电阻，一个电容甚至是一个集成电路，也就是几块钱而已，一公斤氟现在市场上最好的也就十七八块钱，你的一匹空调即使一点氟都没有也撑死也就用一公斤而已。
配件本来的价值是没有那么高，但是，谁自己买个电容回去后，它自己能装上去？？它自己能知道装什么地方吗？？
如果能，那还要修车师傅干嘛？
修车师傅的价值，恰恰在于懂得往哪儿装。
2.有些朋友也是懂电子技术的，焊焊接接的肯定也没有问题，但是你就一定知道它是装哪的吗？？
说白了，还得靠修车师傅，只有通过他们的检查，才能知道你的机子哪坏了，该怎么处理，但那可能得花费比较长的时间啊!!
到最后查出来只是一个电容坏了，那就真的只要为那个电容买单吗？？那师傅中间付出的时间与精力怎么办？
这看似容易的事，学习中的艰辛又有谁知道。
我们经常听到4S店被说贵，却很少有人说它不值，就是这个道理。