本文适合谁
准备开新店的汽修厂老板
3个核心结论
- 01判断工位、通道、库房和交车区是否冲突。
- 02这篇文章适合围绕“车间布局与工位”做开店或改造前判断。
- 03可结合图示理解空间关系、工位组织和动线判断。
1. 车轮亿元融资布局汽车生活圈
车轮互联12月1日宣布完成C+轮融资1亿元。车轮各业务模式将与更多汽车金融、线下合作商进行合作，致力与合作伙伴共建车主第一生活服务平台的汽车生活圈。
卓一设计点评： 纯汽车生活平台是个大缺口，值得深入挖掘。
2. 卓一设计奋战上海法兰克福展
2016上海法兰克福汽配展刚落下帷幕，卓一设计携最新研发的颠覆性钣喷设备亮相展会，现场人气爆棚，国内外汽修从业者惊叹卓一设计钣喷设备的高效率以及人性化设计。。
卓一设计点评： 技术决定高度！解决钣喷核心问题才能够革新市场格局。
3. 预言汽配商明年必然崛起
据后市场专家预言，汽配商一定会在2017年里快速崛起。它会以汽配联盟的形式，以团队互补协作为企业结构，以系统化运营为根基，在中国的各个省份四面开花。
卓一设计点评： 穷则思变，后市场的新生，才刚刚开始！
4. 致力“互联网＋”便捷交通
11月24日，在重庆“互联网＋”便捷交通交流会上，专家就如何做好出行精准服务、跨领域的数据交互与共享以及信息化建设需要解决的问题进行深入交流。
卓一设计点评： “衣食住行”，互联网+最应该落实出行这块，交通太乱了。
5. 日产新车将载“维修提醒”系统
11月29日，日产宣布将在部分新车型中配置特别硬件，利用大数据通知车主车辆是否需要保养。据悉，这项服务将于明年开始在日本和印度推出。
卓一设计点评： 汽车与高科技的融合，是主机厂还是第三方科技公司先下手呢？
6. 人人车辟谣：恶意中伤
近日网上传言C2C模式二手车电商平台人人车涉及“关闭地方站”、“裁员”、“降薪”等情况。据此，人人车辟谣声明，称该类传闻为：恶意造谣中伤。
卓一设计点评： “造谣中伤”这把血刃，不要硬接，要拿起法律武器！
7. 消费者可给维修厂打分
据悉，北京市机动车维修管理服务系统已于1日上线运行。消费者可以对自身车辆接受维修服务情况进行评价，这将作为行业管理部门对修理厂进行质量等级考核标准之一。
卓一设计点评： 会不会被恶意评价？建议最好能做成双方互评的形式。
8. 汽车业反垄断即将开出新罚单
发改委价格监督检查与反垄断局近期透露，《关于汽车业的反垄断指南》将尽快进入实施阶段，明确表示重点关注汽车经销和售后市场的纵向垄断问题，反垄断风波欲再度掀起。
卓一设计点评： 一场席卷汽车整车、零配件、经销商的反垄断净化风波！
9. 工信部：新能源汽车建立监测平台
为加强新能源汽车推广应用安全监管，推动健康可持续发展，工信部将从国家、地方、企业三级搭建新能源汽车生产的监测平台系统，实现架构、建设和对接测试要求。
卓一设计点评： 一头是车主人身安全，另一头则是车企可持续发展大局。
10. 汽车电子维修人才紧缺
近几年，汽车智能化、网联化快速发展。近日，记者走访一些汽车修理厂发现，汽车电子维修工人的月薪可达万元。一些车企也已将培养相关人才放在了“品牌建设”的高度。
卓一设计点评： 汽车智能化必然催生电子维修人才短缺，汽修从业者们抓紧了！
自查清单
- 01工位数量是否和通道宽度冲突
- 02库房、设备和交车区是否互相干扰
- 03高频维修动作是否需要绕行
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