新能源车未来怎么修?森万CEO李磊洞见未来引发轰动

7月14日,2017北京新能源汽车与后市场高峰论坛在中国国际展览中心隆重召开,论坛以“驾驭新能源”为主题讨论新能源汽车售后市场发展方向,森万CEO李磊作为特邀嘉宾出席论坛,并针对“新能源汽车未来维修”做了演讲。此次演讲以新能源汽车后市场服务为视角,立足服务、价值与发展,观点新颖,洞察深远,可谓轰动一时。

森万ceo李磊森万ceo李磊

演讲主要分析了目前新能源车后市场的3个方面:新能源车售后问题、售后服务项目以及快速钣喷产业。

一、售后问题

李磊提到,目前汽车产业70%的利润已经集中在汽车后市场,新能源车服务作为新兴产业,后续的发展无章可循,虽然政府在大力扶持新能源产业,但是,制约新能源市场的门槛依然很多,比如新能源人才储备不足、零配件渠道狭窄、针对新能源的维修服务滞后、售后场地不足等等。

但是,有发展就有机遇,新能源汽车作为一个前景广阔的市场,带动汽车后市场的发展也将是一片蓝海。

森万旗下品牌:卓一设计和森万森万旗下品牌:卓一设计和森万

二、售后服务项目

李磊说,新能源车在结构上与传统汽车完全不一样,电池组、电动机、控制系统、辅助电动化系统、高压直流电代替了油箱、发动机、ECU等等,涉及到的维修技术涵盖动力电池维修、电器与辅助电子系统维修、电机驱动与控制、电路分析维修、底盘维修、综合技术诊断等等,这几乎完全颠覆了现有修理厂的业务范围。

远程售后项目
在未来,新能源汽车将不再是简单的通行工具,更是一个移动化的互联网平台,自动驾驶、移动办公、远程会议等等,那么可以预见未来的软维修将全部采用远程售后的方式,这对维修企业来说,拥有互联网思维、会使用互联网工具、掌握先进的互联技术将在未来新能源市场中不被淘汰。

到店保养项目

和传统汽车相比,新能源车也需要保养,和传统保养项目不同,新能源车需要电池更换、电池衰减检测、电路检测、电机维护、硬件升级等等。

到店钣喷项目
钣喷项目是唯一和传统售后项目一样的业务,但是,并不意味着传统的汽车修理厂能从中分得一块蛋糕。原因在于,购买新能源车的车主拥有更高的素养,时间观念强,环保意识强烈,对服务要求也更加挑剔,现在的钣喷动辄2天才能交车,这对车主来说是无法忍受的,快速钣喷是未来的趋势,也是刚需。

现场演示钣喷快修流水线现场演示钣喷快修流水线

三、快速钣喷产业

在李磊看来,传统钣喷交车时间太长,在愈加快节奏的社会背景下,这种服务效率是无法满足车主的需求的,那么快速钣喷产业将成为未来汽车后市场利润最丰厚的产业。但是,也能看到,想要提高钣喷效率,市场现有的设备工具,现有的业务流程是不行的。

森万钣喷快修流水线森万钣喷快修流水线

洞见未来趋势,落在实际行动,为了能让钣喷真正“快”起来,森万可谓枕戈待旦厉兵秣马。森万摒弃了市场上的设备,所有钣喷设备工具全部自己研发(研发的产品见文末),并让卓一设计团队(森万旗下)重新设计钣喷快修流水线,目前的产品经过测试钣喷快修1小时内轻松完成。

李磊说,目前我们局部钣喷能实现40分钟交车,面对未来的市场我们做好了准备。

附录:森万研发产品(部分),点击 阅读原文 查看全部产品

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作者:李磊 北京森万CEO
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